Zupełnie nowy VW Golf 8 Hybrid eksploduje i wypala się. Do dziś opinia publiczna nie zna powodu.

Aktualizacja 15 czerwca 2021 r.: Pomimo popytu Volkswagen nie opublikował jeszcze żadnych dalszych informacji na temat płonącego nowego VW Golf Hybrid. Mimo dochodzeń ze straży pożarnej w Felsbergu nie nadeszły również żadne dalsze informacje. To pozostawia „palące” pytanie, dlaczego zapalił się prawie nowy Golf Hybrid. Jeśli VW nadal przekaże nam informacje o przyczynie pożaru, dodamy je tutaj. Koniec aktualizacji

Ochotnicza straż pożarna Felsberg (Północna Hesja) donosi, a tutaj ze zdjęciami płonącego pojazdu, że ugasili płonący samochód hybrydowy. Pojazd miał zaledwie dwa dni i miał tylko łączny przebieg 300 kilometrów. Został całkowicie zniszczony w pożarze. Straż pożarna kontynuuje: „Według kierowcy podczas jazdy był jasny niebieski błysk i głośny huk. Uderzenie i fala uderzeniowa były tak gwałtowne, że szyby pojazdu zostały wypchnięte z karoserii. Huk słychać było także w innych częściach miasta.”

Kierowca i jego towarzysz zdołali opuścić pojazd z drobnymi obrażeniami. Samochód zapalił się w ciągu kilku sekund, jak dodaje portal informacyjny HNA. Według raportu, podczas kasowania problemem okazał się akumulator pojazdu. Ponieważ bateria zamontowana z tyłu pojazdu raz za razem zapalała ogień. Wreszcie straż pożarna podjęła skomplikowany środek, który eksperci straży pożarnej zwykle zalecają w przypadku samochodów elektrycznych: pojazd został zanurzony w pojemniku z wodą. W tym celu firma holownicza odebrała spalony samochód i umieściła go całkowicie pod wodą w specjalnym pojemniku. Jak dodaje portal informacyjny n24, płonącym nowym autem był VW Golf 8 Hybrid.

Całkowite szkody powinny wynieść 45 000 euro, jak donosi HNA. Utwardzona droga została zniszczona przez wysoką temperaturę. Rzecznik VW potwierdził incydent w Automobilwoche. Przyczyna jest do tej pory nieznana.

Pierwsze stwierdzenie Volkswagena pozostawia wszystkie pytania bez odpowiedzi

PC-WELT poprosił Volkswagena o oświadczenie zaraz po pożarze. VW odpowiedział natychmiast, ale był przytłoczony:

„Proszę zrozumieć, że analiza i ocena sprawy, o której Pan wspomniał, nie zostały jeszcze zakończone. Bezpieczeństwo naszych klientów jest naszym najwyższym priorytetem. Aby móc zagwarantować wysoki standard, jaki wyznaczyliśmy naszym pojazdom, analizujemy okoliczności oraz zaplecze techniczne sprawy, w której według doniesień medialnych miał dojść do pożaru/wybuchu Golfa 8. Na podstawie wyników śledztwa w razie potrzeby podejmiemy odpowiednie działania.

Zasadniczo: podczas obsługi dowolnego pojazdu silnikowego w bardzo rzadkich wyjątkowych przypadkach może wystąpić nawet pożar pojazdu. Mogą one mieć różne przyczyny, z których część jest również ze sobą powiązana przyczynowo - w szczególności awarie techniczne, wycieki palnych płynów eksploatacyjnych (słowo kluczowe: ugryzienie kuny), niewłaściwe użytkowanie, niewłaściwa instalacja dodatkowych elementów, niepożądane wzrosty temperatury w układzie wydechowym lub wycieku spalin, niezgodnym z przeznaczeniem, manipulacją, błędami w konserwacji lub nieprawidłowym tankowaniem. "Koniec wyceny

Wszystkie nasze dalsze zapytania pozostały bez odpowiedzi.

VW potwierdza: 56 000 nowych Golfów musi trafić do warsztatu

Historia VW Golfa w słowach i obrazach

Brak zakazów parkowania podziemnego dla samochodów elektrycznych i hybrydowych w większości miast

Jak gasić płonące akumulatory i samochody elektryczne? Tak mówi straż pożarna!

Płonący samochód elektryczny: tak gasi straż pożarna